1966 Ford Thunderbird Hardtop

VIN: 6Y87Z130240
6-1966
Y-Wixom, MI Assy Plant
87-Thunderbird Hardtop
Z-390ci 4bbl 315hp V8

‍

1964 wurde der Thunderbird einem umfassenden Restyling unterzogen und erhielt ein kantigeres Design, das vor allem an den Seiten und am Heck auffällt. Das Modell behielt seinen charakteristischen Kühlergrill mit Vierfachscheinwerfern und den Radstand von 113,2 Zoll bei. Die Modellreihe bot weiterhin Hardtop-, Cabrio- und Landau-Versionen an, die von dem bekannten 390-ci-V8 und einem 3-Gang-Automatikgetriebe angetrieben wurden. Zu den bemerkenswerten Neuerungen von 1965 gehörten sequenzielle Blinker und serienmäßige Scheibenbremsen vorne. Obwohl 1966 das letzte Jahr der vierten Thunderbird-Generation war, erhielt er ein frisches Aussehen mit einem neuen eiförmigen Kühlergrill mit einem auffälligen zentralen Emblem, einer einblättrigen vorderen Stoßstange und Rückleuchten in voller Breite.

Dieses Modell von 1966, das liebevoll "Flair Bird" genannt wurde, unterschied sich von seinen Vorgängern, dem "Bullet Bird" und dem "Square Bird". Sein Styling zog Vergleiche mit den Luxusautos von Lincoln nach sich und nicht mit der Arbeiterklasse von Ford. Die vierte Generation des Thunderbird führte kühne Styling-Linien und komplizierte Verkleidungen ein, die sein Erscheinungsbild aufwerteten. Dieser Wagen ist weitgehend original erhalten und wurde erst kürzlich gewartet, um ihn in gutem Zustand zu halten. Der Thunderbird verfügt noch über einen Großteil der Werksausstattung und wurde mit einer Reihe von Optionen ausgestattet, die ihn zu einem schlüsselfertigen, fahrbereiten Cruiser machen.

Das Auto hat eine neue Lackierung in Sauternes Gold (Lackcode Z) und ein scheinbar originales Town Landau-Dach. Es ist in gutem Zustand, mit nur geringen Mängeln wie Chips, Blasen und einige Karosseriearbeiten an den unteren Platten. Die klassischen Thunderbird-Radkappen im Turbinenstil bedecken Stahlfelgen, die mit fast neuen 205/75R15 dünnen Weißwandreifen bespannt sind. Im Innenraum sind die originalen grünen Vinyl-Schalensitze vorne und eine Rückbank mit umklappbarer Armlehne erhalten. Die vom Jet-Age inspirierte Mittelkonsole mit Handschuhfach und Zigarettenhalterung aus den 1960er Jahren zieht sich an den Sitzen vorbei und weist Holzfurnierakzente auf, in denen die Fensterheber untergebracht sind.

Unter der Motorhaube wird der Thunderbird von einem zuverlässigen 390-ci-V8-Motor mit 315 PS angetrieben, der mit einem 3-Gang-Cruise-O-Matic-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Die Hinterräder werden von einem konventionellen Ford 9"-Differenzial mit einer Übersetzung von 3,00:1 angetrieben. Der Motorraum ist mit blau lackierten Ventildeckeln, einem neueren Holley Street Warrior 4-Fass-Vergaser und einem passenden blauen Luftfilter mit einem Schnorchel ausgestattet.

‍

IM NAMEN EINES KUNDEN ANGEBOTEN

‍COASTCLASSICS™ und seine Muttergesellschaft, Ullstein Consulting S.L., sind bestrebt, jedes Fahrzeug korrekt und integer darzustellen. Wir begrüßen auch Inspektionen durch Dritte, wenn nötig. Obwohl wir unser Bestes tun, um unsere Beschreibungen genau zu verfassen, sind wir Menschen und machen Fehler. Wir weisen darauf hin, dass der Verkauf des Fahrzeugs zwischen dem Verkäufer, als Privatperson, und dem Käufer stattfindet. Daher wird jegliche Gewährleistung für das verkaufte Fahrzeug ausgeschlossen. Der Käufer erklärt sich mit dem Kauf bereit, auf alle Gewährleistungsansprüche zu verzichten. Dieser Ausschluss gilt nicht für Schäden, die auf vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Pflichtverletzungen des Verkäufers beruhen, sowie für Mängel, die arglistig verschwiegen wurden. HINWEIS; sofern nicht anders angegeben, werden alle Fahrzeuge so verkauft, wie sie sind, und keine ausdrückliche oder stillschweigende Garantie und alle Verkäufe sind im Namen des Besitzers / Kunden von uns.

‍